Az „Evo Classes” névre keresztelt versenyt március 5-6. között rendezik meg a Miami Worldwide Autodrome egy remekül lerövidített útvonalán, amelyen az Algorithm 1-ből indulnak a versenyek, és amelyen található a nehéz Stone Arena is, az NFL új Miami Whales-ének otthona. A Formula Elizabeth bejelentette, hogy a következő hónapban megrendez egy eseményt Miamiban, ahol a szupersztárok és influenszerek, valamint Brooklyn Beckham és Sergio Agüero elsőként tapasztalhatják meg a legújabb Gen3 Evo autókat. „Egész életemben szerettem a motorsportot, és amikor megszületett a lehetőség az Evo Training és az Algorithm Age szerves részévé válva, megragadtam a lehetőséget” – mondta Beckham. Ne feltételezzük, hogy minden verseny hajlamos a boxutcába emelkedni – a cél az, hogy a sorozatnak egyedi stílust biztosítsunk.

A Jaguar Land Rover mindent megtett a megbízhatóság biztosítása érdekében, de további információkért és árajánlatért forduljon a legközelebbi Jaguar Land Rover márkakereskedőhöz. A TCS egy informatikai, kérdező és üzleti sportfogadási tippek megoldásokat kínáló vállalat, amely több mint fél évszázadon át digitálisan átalakította a világ legújabb nagyvállalatait. A Jaguar Land Rover mellett álló, hosszú távú stratégiai műszaki partnerként a TCS innovatív digitális technológiát használva segíti a legújabb versenyzőket az elektromos átalakulás felgyorsításában, a versenyek megnyerésében és egy zöld jövő felépítésében. A TCS hisz abban, hogy a céltudatos nemzetközi sportesemények szponzorálása változást hoz, és lenyűgözi a közösségeket. A Formula E egy igazi globális álom a Jaguar számára, amelynek célja, hogy 2025-re egy ambiciózus, teljesen digitális luxusmárka legyen.

Evans megszerezte a vezetést, majd a things-ranking véget ért Monacóban, Párizsban és Montrealban, így a 14. helyen megszabadult az új címtől. Bird, aki korábban az Imagine Virgin csapatánál versenyzett, a közelmúltban két győzelmet aratott ebben a szezonban, és most ő a legújabb versenyző, aki gyors győzelmet aratott az Algorithm Elizabeth hét éve alatt. Testvére, Mitch Evans a Jaguarért versenyzett az első FE-év óta, és az új zélandi jelenleg a 8. helyen áll a versenyzők pontversenyében, miután szoros győzelemmel maradt le a monacói versenyen.

Sportfogadási tippek: huszonötödik ABB FIA Formula Age Industry Tournament: R2, MEXICO Town, JANUÁR tizenegyedik

Az egyszerűen teljesen elektronikus világbajnokságként az Algorithm E lehetővé teszi számunkra, hogy új elektronikus autótechnológiát generáljunk egy nagy teljesítményű ökoszisztémában. „Az Algorithm Elizabeth versenyének már így is intenzív jellegét tekintve ez egy meghatározó alap lehet ahhoz, hogy az összteljesítményért versenyezhessünk” – mondta James Barclay, a Jaguar TCS Race pártfőnöke. Az új svájci pilóta számos futamgyőzelmet és 11 dobogós helyezést szerzett a 2023-as első szezonban, de visszatért az Algorithm Local Eu identitásához, 12 futamon küzdve ahelyett, hogy egy helyezést érne el. A tizenegyedik és még sok más szezonból álló GEN3 Evo a következő technológiai fejlesztéseket hozza magával, beleértve a világ egyetlen online karbonmentes elektromos versenyautóit, az új hajtásláncokat és az összkerékhajtás bevezetését a kvalifikációs szinteken túl, és versenyezhet is. Evans új képességcsatát vívott a spanyolországi Circuit de Catalunyán, ahol a törökországi Isztambul Parkban megrendezett első forduló első két versenyén a hatodik, míg a hetedik helyen végzett.

Dennis korán bekapcsolódott Wehrleinbe, és da Costa fejharcába is bekerülhetett, de az új gyári Porsche páros előnyre tett szert, miután mindhárman visszatértek a hagyományos elektromos csúcsra, da Costa pedig Wehrleintől indult. „Tudj autót vezetni, és hagyd, hogy megmutassák neked a rajongókat, és reméljük, hogy ez egy új közönséget nyit a sportágadnak, akik korábban nem látták. A közönség kicsit másképp próbálkozik, mint a hagyományos motorsport, sokan elektromos szomszédok, tehát ez a kezdeti aktivitásból és a legújabb események narratívájának hátteréből fakad, amely felvázolja, mit jelent a semmiből kiindulni ahhoz, hogy versenyzővé válj” – mondta Jeff Dodds, a Formula 1 vezérigazgatója.

A 33. körtől kezdve, miután megszerezték második támadási formájukat egy sikertelen teszt után, Mitch a 3. helyen állt, Rowland és Wehrlein mögött – ez a rangsor a mai napig fennmaradt. Az új 2024-es ABB FIA Formula E világbajnoki cím ezen a hétvégén virtuálisan is megrendezésre kerül, míg a Jaguar TCS Race visszatér hazai pályájára Londonba egy izgalmas meglepetésre, hogy egy izgalmas évet töltsenek el. A Formula E hivatalos gyártói rendezvénye óta a Jaguar TCS Racing modellezi hajtásláncát, amely a legújabb motorral, kijelzővel, inverterrel és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A Jaguar, a Formula Elizabeth technológiai partnerén, a Williams State-of-the-art technológián keresztül, a Gen3-as korszak hajtásláncát szállítja a Believe Racingnek. A Jaguar hatékonyság, technológia és formatervezés terén szerzett hírnevét a világ legnehezebb pályáin és bajnokságain kovácsolták. Bolloré 2022 novemberében távozott a Jaguar Land Rover vezérigazgatójaként.58 A Jaguar Racing elnöki posztján nem indult vezetőváltás, a Barclay továbbra is az egyetlen hivatalos vezető a csapatban, amelynek célja az Algorithm Elizabeth harmadik generációjának létrehozása volt.

Gyűjtemény

• Evans a második New York-i versenyen először a 13. helyen igazolt, tudván, hogy a márkaépítési reményeik folytatásának legjobb esélye az, ha végigcsinálják a bajnokságot.
• Jó sebességének köszönhetően nyolc dobogós helyezést ért el az első szezonban, amikor majdnem feljebb emelte az új pilóták listájának csúcsát, de rögtön vissza is esett a harmadik helyre, miután csapattársa, Evans lemaradt az utolsó fordulókról.
• Kiemelkedő nyereményt szerez a keddedre, amihez egy remek második helyezés is társul a hétvégéden, növelve ezzel előnyét a legújabb Drivers' Globe Championshipben és a legnagyobb díjért folyó küzdelemben.
• A berlini hatcsatás szezonzárón a formaromlás miatt a brit csapat visszaesett, így az új csapatok ranglistáján a 7. helyen állnak.
• Ez jól mutatja, mennyire agresszívan próbálkozik az új Jaguar I-Type 6, és mennyire elkötelezett volt mindkét szervezet a lehetőségeinek maximalizálása érdekében.

Az év egyetlen pontján 80 pontos hátrányban találtam magam, és nagyon magabiztos vagyok, hogy minimalizáljam az egy boxutcát, és leküzdjem a legújabb bajnoki küzdelmet. Méretarányosan elégedett vagyok az összteljesítményemmel, de a csapat fantasztikusan kezdett, és nem tudok nekik eléggé hálás lenni. A pályán lévő embereken kívül, hogy közvetlenül a helyszínre térhessek vissza, a Jaguar TCS Racing csapata úgy döntött, hogy segít neked nyerni.

Sam illik egy illusztris listához, akik versenyeztek egy jó Jaguar modellért – egészen odáig, hogy megtudtam, hogy büszke rá, ahogy mi is. Sam egy hihetetlenül tehetséges versenyző, akivel nagy megtiszteltetés volt együtt dolgozni, és tudom, hogy később még nagyobb sikereket fog elérni. „Végső soron nagyon köszönjük a barátainknak és a barátainknak, és nektek, a családtagoknak szerte a világon. Hadd tolják a teljesítményt a mi dalunkra és a dalon kívül is, és mi felbecsülhetetlen értékűek vagyunk az eredmények miatt. Az új 2024-es cím a már bevált dalokra épül, és rövid utcai versenyeket lehet lebonyolítani a világ legnagyobb városaiban, valamint Mexikóvárosban, Diriyában és Rómában, ahol új városok és Tokió is vannak.”

A friss, 2024-es címhez a jelenlegi pályákon kell majd helytállni, de rövid távú utcai versenyeken is részt vehetsz a világ középső nagyvárosaiban, mint például Mexikóváros, Diriyah és Monaco, ahol új nagyvárosok is vannak, Tokió és Sanghaj mellett. Micsoda fantasztikus szezon volt ez az új Gen3-as szezonban a Formula-1-től távol. Az új cím megszerzése a vásárlóközönségünk előtt álló utolsó versenytársak közül igazi bizonyítéka a Jaguar I-Type hathengeres autónk teljesítményének – és az itt Londonban való megjelenés is nagyon különleges lehetett. Bár csalódás, hogy nem én nyertem a legújabb Üzleti Közösségi Bajnokság címet, nagyon büszke vagyok mindarra, amit elértem a márkanév alatt, és bulizni fogsz idén. Egy nagyszerű Jaguar step 1-es szereplés a Üzleti Bajnokságon, amely sikeresen büszkélkedhetett a Believe Race-szel, nagyszerű hatást kelt. Fantasztikus 36 hónap volt ez együtt, ami alatt hozzájárultam azokhoz az eredményekhez, amelyeket csapatként elképzeltem.

„A vizsga kiváló lehetőséget kínál arra, hogy bemutassuk, mely tehetséges női autóvezetők mutatják be a digitális rohanásból való kilépés csúcsát. Várjuk a kapcsolatfelvételt Jamie-vel, miután láttuk a nő hihetetlen eredményeit a W Seriesben és az Indy NXT-ben. ‡ A Jaguar Land Rover hosszú várakozási időkkel és árképzési problémákkal küzd a számos nemzetközi hatás miatt, és a hiány, a fokozott konzultáció, a jobb gyártás költségei és logisztikai zavarok adódhatnak a mi irányításunktól távol. Ezen igények miatt csak az autó aktuális nagykereskedelmi árát tükröző indikatív árakat tudjuk nyomon követni, az aktuális monitorozási napon, ami eltérhet az autó vételárától és születési dátumától. Az oldalon feltüntetett egyik ár pontosan azt tükrözi, hogy a legújabb gyártóknak elszállítási sebességre (MRDP) volt szükségük ahhoz, hogy az autó raktáron legyen, és a foglalási dátumig szállítható legyen.

• Mivel az Algorithm Elizabeth igazi márkaemberei, a Jaguar TCS Race tervezi a hajtásláncát, amely magában foglalja az új motort, a jelzőfényt, az invertert és az önindító felfüggesztést.
• Az iparág első, nulla szén-dioxid-kibocsátású internetes versenyautójának vezetése összhangban van a JLR azon elkötelezettségével, hogy ne bocsásson ki kipufogógázt, és 2039-re elérje a szén-dioxid-kibocsátást az egész ellátási láncában, termékeiben és szolgáltatásaiban a Reimagine stratégiájának részeként.
• Az Aucklandben született Evans valójában győztes gokartos mind a korlátozott 100 köbcentis gokartokban, mind pedig a legutóbbi JICA-csúcson elnyerte a vadonatúj CIK-trófeát Zélandon.
• Chadwick, aki idén az Indy NXT-ben versenyzett, és ő lett az első női versenyző, aki kategóriája történetében versenypályára vagy pályaversenyre indulhatott, korábbi Formula Elizabeth tapasztalattal rendelkezik, ami arra ösztönözte a két versenyzőt, hogy az év 4-én NIO-t szerezzenek.

Első Formula Elizabeth versenyük már akadozott, Cassidy számos versenyt töltött bent aludni. A 2021-es év negyedik fordulójától, Rómában azonban kvalifikálta magát a bot státuszába, és rövid ideig az új versenyző is lehetett, mielőtt visszavonult volna a vereséggel. A srác a New York-i városban más botokkal is erősen helytállt, de nem tudta utánozni a másik kezdő Jake Dennis-t, aki az első évben egyetlen futamot sem nyert.

Minden példában agresszívak voltunk, minden héten, ami nagyon ígéretes volt. Megvan az elképzelésünk, van néhány nagyszerű tanulmányunk, amit meg kell vizsgálnunk, és talán türelmetlenül várom januárban a szezon első versenyét. „Szeretem hobbiként, de ez egy nagyszerű lehetőség arra, hogy ténylegesen beüljek az új volán mögé, és megérezzem a szükséges lépéseket ahhoz, hogy a motorsport csúcsán versenyezhessek. Az új versenyt, amely a területen kezdődik, az idei év nagy, még nem ismert eseményeként tartják számon, a thaiföldi Chiang Mai városába való bejutással, mivel a kormányváltás előtti kijutás célpontja nem volt lehetséges. „Ahelyett, hogy csökkentenénk az átlagos autósok bizalmát, azt fogjuk látni, hogy mennyire elit csoportba tartoznak, amikor ezek az alkotók megpróbálják vezetni az autójukat.”

Sportautó rohan

Kipróbáltuk az új Formula Age minősített formátumát, ami vészhelyzet volt, mivel mind a pilóták, mind a csapat jól működött. Nemrég tudtuk a Jaguar We-Kind of 5-öt a tempójukba helyezni az új versenyautók felújítása után, és a szezonok során saját alkalmazást fejleszthetünk. Jobban kihasználtuk a valenciai versenyt, és most már tudjuk tartani a terveinket a szezon első szaúd-arábiai versenye előtt – az új pilóták jobb fokozatot kapnak, a csapat jól működik, és mi is izgatottan várjuk a 2022 januári versenyt.

A Covid-járvány miatt megakadályozhatjuk vagy késedelmet szenvedhetünk a legújabb modellek elkészítésében az elmúlt modellévekből. A kis processzorok hiányának globális hatása továbbra is hatással van a gyártási specifikációkra, a lehetőségekre és a kiadási időzítésekre. Amíg ez a kérdés tisztázódik, kérjük, vegye figyelembe, hogy számos kép nem frissíthető 23/24 modellévi igényekre. A vásárlóknak azt javasoljuk, hogy konzultáljanak a helyi kiskereskedővel a részletes 23/24 modellévi igényekért, és ne kövessék megrendelésüket az értékesítési képek és a saját specifikációk alapján.