A legfrissebb időjárás-előrejelzések szerint Monzában borult és borult idő várható, eső valószínűsége kicsi, széllökések pedig csak kisebbek lehetnek. A hőmérséklet várhatóan 32 Celsius-fok körül alakul a rajt kezdetén. A Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton továbbra is a 6. sportfogadási online oldalak helyről rajtol, a legújabb FP3-as pilóta bevallotta, hogy "biztosan ideges" volt, amiért nem sikerült felzárkóznia a jobb csoportjaihoz. Elég kényelmesen végzett az első sikánon belül és kívül is, de Piastri jó légáramlással rendelkezett a Curva Bonne-ig, így a Variante della Roggia révén a levegő átrepült Norrisra.

Sportfogadási online oldalak: F1 Olasz Nagydíj – Rajtidő, bejelentkezés, rajtrács és televíziós útvonal

A Sky Sporting F1-eseményei, és ez az új F1-es futamokat mutatja, a Heavens Sporting eseményei között lesznek láthatóbbak, és az új előfizetők számára havi 18 fontba kerülnek. A Sky Sports is elérhető a Today-nek köszönhetően, amely napi jutalékot kínál 11,99 fonttól, vagy egy hónapos előfizetést havi 34,99 fonttól. Az augusztus végén megrendezésre kerülő új Olasz Nagydíj kulcsfontosságú az Algoritm első számú rajongója számára. Az év legújabb európai fordulójának végét jelzi, és a legjobb utazást kínálja mindössze 10 kilométerre Milánótól a csúcsforgalomtól.

A Formula You felsorolása az áramkörökhöz

A sport televíziós arénájának helyzete, valamint beszámolók, visszajelzések és módok arra, hogy szinte mindent élőben nézzünk. Íme néhány a 2024-es F1-es naptárból az év teljes eseménylistájához. Az új Red Bull-pilóta legutóbbi problémái akkor folytatódtak, amikor a 2024-es algoritmus egyéves lépése a múlt hétvégén megrendezett Holland Nagydíjon folytatódott, ahol a McLaren pilótája, Lando Norris győzött Zandvoortban, ezzel 70 hibára csökkentve a fejét.

Jobb öt az autósok ranglistáján

Bár a Leclerc bőséges versenybeli specialitásából semmit sem értettünk, talán tanúja lehettem egy nagyszerű, határozottabb és epikus Ferrari új megerősítésének. Ez nem túl erősen állíthatjuk, hogy a Ferrari az elmúlt tíz év termékei alapján okosan, néha pedig ügyetlenül kezdett. Az átalakulás nem történt meg azonnal, Frederic Vasseur konferenciájával a csapat 2023-ban folyamatosan dominált, és biztosan követhetjük a csapat utazási tanácsait. Monzában mindenük megvolt, amire szükségük volt, amikor Lewis Hamiltonnak kellett volna adniuk az autót, amit 2025-ben szeretne. A kockás zászló alatti legújabb érzések nem voltak kevésbé intenzívek, mint amikor a családjuk Monte Carlo utáni utakon töltötte az időt.

A Purple Bull Perezt a boxutcába küldte, és ez csak Russell előtt van, akivel ma már számos meccse van. „Mindent meg kellett tudnunk dobni az új csata legfelső fokán. Mindenképpen harmadik lett volna a versenyben, és most a legjobb játékot választottuk. Sok fontos jel van a csatára készülők között. Az új Tifosi foglalta el az új rést, és a Charles Leclerc dobogós helyezése óta a dübörgés fülsiketítő, annyira, hogy alig lehetett meghallani az új monacói himnusz kezdetét.”

Leclerc lelkes „hihetetlen” hatást váltott ki, miután öt évvel korábban itt elért sikereket ért el. Hogy mennyire tetszett, az jól látszik azon a friss, ragyogó szelfin, amit a srác készített a friss monzai dobogón, Fernando Alonsóra emlékezve 14 évvel ezelőtt. Egy tikkasztó napon, közvetlenül Milánótól északra, Charles Leclerc garantáltan és lelkesen vezette az új tifosit, miután a srác Monacóban, a Ferrari első győzelmét aratta 2019-ben. Ez volt az egyetlen kettő az idényben, és a McLaren első győzelme 2012 óta. Hamilton többször is majdnem megelőzte a mezőnyt, kemény védekezésre kényszerítve Leclerc-t, mielőtt a brit beállt a boxba, és átadta a második helyet Bottasnak, aki hasonló nyomást gyakorolt.

Friss kép Carlos Sainzról, aki a következőt teljesítette

A Peterson a March-tól megkezdte az utánpótlás-iparát, és a 15. körben átvehette a vezetést, mivel Scheckter kiesett a legjobb 4 közül, így Petersonnak védekeznie kellett Depailler, Regazzoni és Laffite ellen. Ugyanakkor Hans Joachim Trapped a másik March-tól a 24. körben Mario Andretti Lotusának ütközött, arra kényszerítve egymást, hogy segítsenek kiállni. Az utolsó körökben Depailler rendszerproblémákkal küzdött, de végül hatodik lett, míg a Lauda megelőzte mindkét Tyrrellt. Peterson két év után először szerezte meg első győzelmét, 2,3 másodperccel előzve Regazzonit, Laffite pedig a stabil harmadik helyen végzett, 3 másodperccel Peterson mögött, akik Laudát a negyedik, a Tyrrellt pedig Scheckter és Depailler zárják a top 6-ot.

A legfrissebb időjárás-előrejelzések forró és napsütéses időt jósolnak Monzában, mérsékelt széllökésekkel és a legkisebb esőveszélylel. A verseny kezdetére a hőség várhatóan 31 Celsius-fokig emelkedik. A legfrissebb F1-es fejleményeket és információkat más motorsport-show-król a RacingNews365.com oldalon, a világ új, legjobb független F1-es weboldalán találod, amely mindennapi F1-es híreket közöl. Perez kemény csatát vívott, és talán utoléri Verstappent az új Ferrarisokat. Sokkal intenzívebb meccsek várnak ránk, például Piastri és Hamilton összecsapása, ami miatt kiszélesednek, és egy kis időre lemaradnak. A Ferrarik között a dobogós helyezésért folytatott újabb, legádázabb verseny még néhány körön át folytatódott.

• A vadonatúj, piros színű Bull boxfal valószínűleg egy biztonsági autóért imádkozik ebben az időben.
• McLaren ma egy lökésre számítana, és te is a legkorábbi sikánból fogsz rajtolni, ugyanabban a rangsorban, ahol ő; elsőként, te pedig a másodikként.
• A McLaren azon tűnődne, hogy miért nem nyerik meg a leggyorsabb autóért folyó versenyt.

Az 1. lépéses algoritmus élőben közvetíti a szinte minden országban a világon. A McLaren a monzai verseny élvonalából indult, ahol Lando Norris a csapattársa, Oscar Piastri előtt végzett. Az új verseny 53 monzai kört tartalmaz, a teljes versenytáv 306,72 km.

F1 Olasz Nagydíj – Rajtrajkoló:

A legújabb Tifosi megőrül, mivel Charles Leclerc segíti az egyablakos funkciókat és megnyeri az új olasz nagydíjat Monzában. Oscar Piastri a második helyen ér haza, Lando Norris pedig a harmadikon. A McLaren talán kíváncsi arra, hogy melyik versenyt nyerik meg a leggyorsabb autóval. A lehűlési zónában, mielőtt a dobogóra álltak volna, a McLaren pilótái láthatóan dühösek voltak, tudván, hogy a győzelem az övék. Annak ellenére, hogy hihetetlenül eltávolodtak Leclerctől és ez a blokkoló munka, a McLarennek meg kellett volna szereznie őket a versenyhez.

A McLaren az év összes versenyét megnyerte egészen a pontig, azonban miután Prost rendszerproblémák miatt visszavonult, csapattársa, Ayrton Senna megsérült a hátsó jelzőnél, amikor néhány körrel a vége előtt vezettek. Stewart 1973-as győzelmei a harmadik, majd végül a közösségi bajnokságra vitték, néhány évvel azután, hogy Monzában megszerezte első győzelmét. A hazai rajongókat őrületbe kergették 1975-ben, amikor a Ferrari versenyzője, Niki Lauda harmadik rajttal megnyerte első bajnokságát, csapattársa, Clay Regazzoni pedig Fittipaldi előtt győzött.

Az első Olasz Nagydíjat 1921 szeptemberében rendezték meg a Montichiari közelében található, 17,3 km-es pályán. Bár nem, a Milánó külvárosában található monzai pálya új változatát az évek során az 1922-es versenymodell alapján építették fel. Az új Olasz Nagydíjat, a Formula–1-es év legújabb 16. versenyét, a legendás Autodromo Nazionale di Monza hétvégéjén rendezik meg. Az összes esemény az Air Sports F1-en keresztül kerül nyilvánosságra, és az év során élvezheti a főszerepet.

A sorozatgyártású részeket beépítették a legújabb Curva Grande-ba és Lesmóba, miközben a dalok összértékét frissítik. Az új verseny a Ferrari 300. világbajnoki hangulatát jelképezte, és még több ünneplést eredményezett, Jody Scheckter és Gilles Villeneuve az első és második helyen végzett a Scuderiával. Ennek eredményeként Scheckter megszerezte a hazai bajnoki címet, míg a Ferrari az új konstruktőri címet is bebiztosította. Az új 1962-es Olasz Nagydíj visszatért a közúti pályára, az első lépésben soha nem használt dőlésszöggel. Bár a következő évben megpróbálják kihasználni a teljes pályát, az új dőlésszögek annyira nyersek és egyenetlenek, mint amikor az autókat mechanikusan szétszedték.